Thursday, January 21, 2016

IMO requirements on carriage of publications on board ships

















IMO requirements on carriage of publications on board ships


 The Maritime Safety Committee together with Marine Environmental Protection Committee provided requirements on carriage of publications on board ships (refer to MSC-MEPC.2/CIRC.2 issued on June 01, 2006). The publications listed on the table below are explicitly required by IMO instruments and shall always be carried on board.



The International Code of Signals and the IAMSAR Manual Volume III shall always be carried on board the vessel in the form of a hard copy since both publications are for emergency use. All publications regardless the format, should be the latest editions or duly corrected up to date. In case where copies of national regulations incorporating the provisions of the required instruments are provided on board, publications of such instruments need not to be carried on board. Additional publications Other IMO publications such as the SOLAS, MARPOL, LL, COLREG and STCW Conventions shall also be carried on board either in hard copy or electronic format. As stated in IMO guidelines: “These publications, although not expressly required by IMO instruments, may need to be carried on board in order to improve the crew’s knowledge and to enhance the implementation of IMO instruments”. Updated list of publications The table below includees the updated list of publications. Although the table includes the latest editions, ship owners, managers and operators must always review and ensure that the latest publications are carried on board.




Exigences de l'OMI sur le transport de publications à bord des navires


 Le Comité de la sécurité maritime en collaboration avec Environmental Protection Committee Marine fourni exigences relatives au transport de publications à bord des navires (voir le MSC-MEPC.2 / Circ.2 publié le Juin 01, 2006). Les publications figurant sur le tableau ci-dessous sont explicitement tenus par instruments de l'OMI et doivent toujours être transportés à bord.




Le Code international de signaux et du Manuel IAMSAR Volume III doivent toujours être transportés à bord du navire sous la forme d'une copie papier puisque les deux publications sont pour une utilisation d'urgence. Toutes les publications, indépendamment du format, devraient être les dernières éditions ou dûment corrigées à jour. Dans le cas où des copies de la réglementation nationale contenant les dispositions des instruments requis sont fournis à bord, les publications de ces instruments ne doivent pas être transportées à bord. D'autres publications Autres publications de l'OMI telles que la convention SOLAS, MARPOL, LL, COLREG et STCW doivent aussi être exécutés à bord soit en format papier ou électronique. Comme indiqué dans les lignes directrices de l'OMI: "Ces publications, mais pas expressément requise par instruments de l'OMI, peut-être besoin d'être transporté à bord afin d'améliorer la connaissance de l'équipage et d'améliorer la mise en œuvre des instruments de l'OMI". Liste actualisée des publications Le tableau ci-dessous includees la liste actualisée des publications. Bien que le tableau comprend les dernières éditions, les armateurs, les gestionnaires et les opérateurs doivent toujours passer en revue et de veiller à ce que les dernières publications sont transportés à bord.

在船舶上携载的出版物IMO要求


 海上安全委员会与海洋环境保护委员会共同提供的船舶上携载的出版物(参见2006年6月01日发行的MSC-MEPC.2 / CIRC.2)的要求。上表中列出的出版物明确要求IMO文件,并应始终在船上进行。




信号的国际准则和IAMSAR手册第三卷将永远随船携带船舶中的硬拷贝的形式,因为这两个出版物,以备不时之需。所有出版物,无论格式,应该是最新的版本或妥为更正的是最新的。在其中提供在船上装有所需文书的规定,国家规定的副本的情况下,这些文书的出版不需要在船上进行。其他出版物海事组织其他出版物,如SOLAS,MARPOL,LL,COLREG和STCW公约也应在船上以打印件或电子形式进行。诚如海事组织的准则:“这些刊物,虽然没有明确要求IMO文件,可能需要以提高船员的知识,增强国际海事组织文书的执行随船携带”。出版物的更新列表下表includees出版物的更新列表。虽然表中包含了最新的版本,船东,管理者和经营者必须审查并确保最新的出版物在船上进行。

IMO-Anforderungen für die Beförderung von Veröffentlichungen an Bord von Schiffen


 Der Schiffssicherheitsausschuss zusammen mit Marine Umweltschutzausschuss vorgesehen Anforderungen an die Beförderung von Veröffentlichungen an Bord von Schiffen (siehe MSC-MEPC.2 / CIRC.2 am Juni 01, 2006 veröffentlicht). Die in der folgenden Tabelle aufgeführten Publikationen werden von IMO-Instrumente ausdrücklich gefordert und muss immer an Bord mitgeführt werden.




Die Internationalen Signalbuchs und der IAMSAR Manual Volume III ist stets an Bord des Schiffes in Form einer Hartkopie durchgeführt werden, da beide Publikationen sind für den Notfall. Alle Veröffentlichungen, unabhängig das Format, sollten die aktuellen oder ordnungsgemäß auf dem neuesten Stand behoben. Im Fall, in dem Kopien von nationalen Vorschriften, die Bestimmungen der erforderlichen Instrumente an Bord, Publikationen dieser Instrumente müssen nicht an Bord mitgeführt werden. Weitere Publikationen Weitere IMO Publikationen wie dem SOLAS, MARPOL, LL, COLREG und STCW-Übereinkommen gilt auch an Bord entweder in Papierform oder in elektronischer Form erfolgen. Wie in den Leitlinien der IMO, erklärte: "Diese Veröffentlichungen, auch wenn nicht ausdrücklich von IMO-Instrumente erforderlich ist, müssen Sie an Bord, um die Kenntnis der Mannschaft zu verbessern und die Umsetzung der IMO-Instrumente zu verbessern durchgeführt werden". Aktualisiert Publikationsliste Die folgende Tabelle includees die aktualisierte Liste der Veröffentlichungen. Obwohl die Tabelle enthält die aktuellen, Reeder, Manager und Betreiber müssen immer überprüfen und sicherzustellen, dass die neuesten Veröffentlichungen an Bord mitgeführt werden.

Απαιτήσεις του ΙΜΟ σχετικά με τη μεταφορά των δημοσιεύσεων επί των πλοίων


 Η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας, μαζί με Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος σχετικά με τις απαιτήσεις που προβλέπονται μεταφορά των δημοσιεύσεων επί των πλοίων (βλέπε MSC-MEPC.2 / CIRC.2 που εκδόθηκε την 01 Ιουνίου 2006). Τα δημοσιεύματα που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα απαιτείται ρητά από πράξεις του ΔΝΟ και θα γίνεται πάντοτε επί του σκάφους.




Ο Διεθνής Κώδικας Σημάτων και το IAMSAR Εγχειρίδιο τόμος ΙΙΙ πρέπει πάντοτε να μεταφέρονται επί του σκάφους, με τη μορφή ενός έντυπη μορφή καθώς και οι δύο εκδόσεις είναι για χρήση έκτακτης ανάγκης. Όλες οι δημοσιεύσεις, ανεξαρτήτως της μορφής, θα πρέπει να είναι οι τελευταίες εκδόσεις ή διορθώθηκαν δεόντως μέχρι σήμερα. Σε περίπτωση που τα αντίγραφα των εθνικών κανονιστικών ρυθμίσεων που ενσωματώνουν τις διατάξεις των μέσων που απαιτούνται επί του πλοίου, εκδόσεις αυτών των μέσων δεν πρέπει να υπάρχουν επί του σκάφους. Επιπρόσθετες δημοσιεύσεις Άλλες δημοσιεύσεις του ΙΜΟ, όπως η SOLAS, MARPOL, LL, COLREG και STCW πρέπει επίσης να μεταφέρονται επί του σκάφους, είτε σε έντυπη είτε σε ηλεκτρονική μορφή. Όπως αναφέρεται στις κατευθυντήριες γραμμές του ΙΜΟ: "Αυτές οι δημοσιεύσεις, μολονότι δεν προβλέπεται ρητώς από τα μέσα του ΔΝΟ, μπορεί να χρειαστεί να μεταφέρεται επί του σκάφους, προκειμένου να βελτιωθούν οι γνώσεις του πληρώματος και να ενισχύσει την εφαρμογή των πράξεων του IMO». Ενημερωμένο κατάλογο των εκδόσεων Ο παρακάτω πίνακας includees τον ενημερωμένο κατάλογο των εκδόσεων. Παρά το γεγονός ότι ο πίνακας περιλαμβάνει τις τελευταίες εκδόσεις, πλοιοκτήτες, διαχειριστές και οι επιχειρήσεις πρέπει πάντα να επιθεωρεί και να διασφαλίσει ότι οι τελευταίες δημοσιεύσεις που πραγματοποιούνται επί του σκάφους.


बोर्ड जहाजों पर प्रकाशनों की गाड़ी पर आईएमओ आवश्यकताओं


 एक साथ समुद्री पर्यावरण संरक्षण समिति के साथ समुद्री सुरक्षा समिति बोर्ड जहाजों पर प्रकाशन (1 जून 2006 को जारी किए गए एमएससी MEPC.2 / CIRC.2 को देखें) की गाड़ी पर आवश्यकताओं को प्रदान की। नीचे दी गई तालिका में सूचीबद्ध प्रकाशनों स्पष्ट आईएमओ उपकरणों के लिए आवश्यक हैं और हमेशा बोर्ड पर ले जाया जाएगा।




दोनों प्रकाशनों आपातकालीन इस्तेमाल के लिए कर रहे हैं के बाद से सिग्नल इंटरनेशनल कोड और IAMSAR मैनुअल वॉल्यूम III हमेशा एक हार्ड कॉपी के रूप में बोर्ड पर पोत किया जाएगा। चाहे प्रारूप सभी प्रकाशनों की तारीख तक सुधारा नवीनतम संस्करण या विधिवत होना चाहिए। आवश्यक उपकरणों के प्रावधानों को शामिल राष्ट्रीय नियमों की प्रतियां बोर्ड पर प्रदान की जाती हैं, जहां मामले में, इस तरह के उपकरणों के प्रकाशनों बोर्ड पर ले जाने के लिए नहीं की जरूरत है। ऐसे SOLAS, मारपोल, करूँगा, COLREG और STCW कन्वेंशनों के रूप में अतिरिक्त प्रकाशनों अन्य आईएमओ प्रकाशनों को भी बोर्ड पर या तो हार्ड कॉपी या इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में किया जाएगा। आईएमओ के दिशा-निर्देशों में कहा गया है: "स्पष्ट रूप से आईएमओ के साधन के द्वारा जरूरी नहीं है, हालांकि, इन प्रकाशनों, चालक दल के ज्ञान में सुधार करने के लिए और आईएमओ उपकरणों के कार्यान्वयन को बढ़ाने के क्रम में बोर्ड पर ले जाने की जरूरत हो सकती है"। प्रकाशनों की अद्यतन सूची नीचे दी गई तालिका प्रकाशनों की अद्यतन सूची includees। तालिका में शामिल हालांकि नवीनतम संस्करण, जहाज मालिकों, प्रबंधकों और ऑपरेटरों हमेशा की समीक्षा करने और नवीनतम प्रकाशनों बोर्ड पर किया जाता है कि यह सुनिश्चित करना चाहिए।


Persyaratan IMO pada kereta publikasi di kapal


 Komite Keselamatan Maritim bersama-sama dengan Kelautan Komite Perlindungan Lingkungan disediakan persyaratan pengangkutan publikasi di kapal (lihat MSC-MEPC.2 / CIRC.2 dikeluarkan pada 01 Juni, 2006). Publikasi terdaftar di tabel di bawah ini secara eksplisit diperlukan oleh instrumen IMO dan harus selalu dilakukan di atas kapal.




Internasional Kode Sinyal dan IAMSAR Pedoman Volume III harus selalu dilakukan di atas kapal dalam bentuk hard copy karena kedua publikasi untuk penggunaan darurat. Semua publikasi tanpa format, harus menjadi edisi terbaru atau sepatutnya dikoreksi up to date. Dalam kasus di mana salinan peraturan nasional menggabungkan ketentuan instrumen yang diperlukan disediakan di papan, publikasi instrumen tersebut tidak perlu dilakukan di atas kapal. Publikasi tambahan publikasi IMO lain seperti SOLAS, MARPOL, LL, COLREG dan Konvensi STCW harus juga dilakukan di kapal baik dalam bentuk hard copy atau format elektronik. Sebagaimana dinyatakan dalam IMO pedoman: "Publikasi ini, meskipun tidak secara tegas disyaratkan oleh instrumen IMO, mungkin perlu dilakukan di papan dalam rangka meningkatkan pengetahuan kru dan untuk meningkatkan pelaksanaan instrumen IMO". Daftar terbaru dari publikasi Tabel di bawah includees daftar terbaru dari publikasi. Meskipun meja termasuk terbaru edisi, pemilik kapal, manajer dan operator harus selalu meninjau dan memastikan bahwa publikasi terbaru yang dilakukan di atas kapal.

Requisiti IMO sul trasporto di pubblicazioni a bordo delle navi


 Il Comitato per la sicurezza marittima con Marine Comitato per la protezione ambientale previsti requisiti di trasporto di pubblicazioni a bordo delle navi (fare riferimento a MSC-MEPC.2 / CIRC.2 rilasciato il 01 Giugno 2006). Le pubblicazioni elencate nella tabella qui sotto sono esplicitamente richiesti da strumenti dell'IMO e devono sempre essere trasportati a bordo.




Il Codice internazionale dei segnali e il manuale IAMSAR Volume III sono sempre effettuati a bordo della nave, sotto forma di una copia cartacea in quanto entrambe le pubblicazioni sono per casi di emergenza. Tutte le pubblicazioni a prescindere dal formato, dovrebbero essere le ultime edizioni o debitamente corretti fino ad oggi. Nel caso in cui sono previste le copie di normative nazionali che incorporano le disposizioni degli strumenti richiesti a bordo, pubblicazioni di tali strumenti non devono essere presenti a bordo. Ulteriori pubblicazioni Altre pubblicazioni IMO, come la SOLAS, MARPOL, LL, COLREG e STCW devono essere trasportati a bordo sia in formato cartaceo o in formato elettronico. Come indicato nelle linee guida IMO: "Queste pubblicazioni, per quanto non espressamente previsto dal strumenti IMO, potrebbe essere necessario essere presenti a bordo, al fine di migliorare le conoscenze del personale di volo e di migliorare l'attuazione degli strumenti IMO". Elenco aggiornato delle pubblicazioni La tabella seguente includees l'elenco aggiornato delle pubblicazioni. Anche se la tabella include le ultime edizioni, armatori, i gestori e gli operatori devono sempre rivedere e assicurare che le ultime pubblicazioni vengono effettuate a bordo.

船上出版物の運送に関するIMOの要件


 一緒に海洋環境保護委員会との海上安全委員会は、船上の出版物(2006年6月1日に発行されたMSC-MEPC.2 / CIRC.2参照)のキャリッジ上の要件を提供します。下の表に記載されている資料は、明示的にIMO機器によって必要とされており、常にボードに実施しなければなりません。




両方の刊行物は、緊急時の使用のためのものであるため、信号の国際コードとIAMSARマニュアルIII巻は常にハードコピーの形で基板上の容器を実施しなければなりません。形式に関係なく全ての刊行物は、最新の状態に補正し、最新版や正式である必要があります。必要な機器の規定を取り入れた国内規制のコピーが基板上に設けられている場合、このような機器の出版物は、ボード上に担持する必要はありません。このようSOLAS、MARPOL、LL、COLREG及びSTCW条約のような追加の出版物その他IMOの刊行物は、ボード上のいずれかのハードコピーまたは電子形式で実施されなければなりません。 IMOガイドラインで述べたように:「明示IMO機器によって必要とされていないが、これらの刊行物、乗組員の知識の向上とIMOの楽器の実施を強化するために、基板上に担持される必要があるかもしれません」。出版物の最新リストは以下の表は、出版物の最新リストをincludees。表が含まれていますが、最新版、船主、管理者やオペレータは常に見直し、最新の出版物は、ボード上に担持されていることを確認する必要があります。

Requisitos da OMI relativas ao transporte de publicações a bordo de navios


 O Comité de Segurança Marítima juntamente com o Comité de Protecção do Ambiente Marinho fornecida exigências relativas ao transporte de publicações a bordo de navios (referem-se a MSC-MEPC.2 / CIRC.2 emitido em 01 de junho de 2006). As publicações listadas na tabela abaixo são explicitamente exigida pelos instrumentos da OMI e deve sempre ser transportada a bordo.




O Código Internacional de Sinais e do manual de IAMSAR Volume III devem ser sempre realizados a bordo do navio sob a forma de uma cópia em papel desde que ambas as publicações são para uso de emergência. Todas as publicações, independentemente do formato, devem ser as últimas edições ou devidamente corrigidos até à data. No caso em que as cópias das regulamentações nacionais que incorporam as disposições dos instrumentos necessários são fornecidos a bordo, publicações de tais instrumentos não precisa ser transportada a bordo. Outras publicações Outras publicações da IMO, como a SOLAS, MARPOL, LL, COLREG e STCW também deverá ser realizada a bordo quer em suporte papel ou em formato electrónico. Conforme indicado em directrizes da OMI: "Estas publicações, embora não expressamente exigido por instrumentos da OMI, poderá ter de ser transportado a bordo, a fim de melhorar o conhecimento da tripulação e para reforçar a implementação dos instrumentos da OMI". Lista actualizada das publicações A tabela abaixo includees a lista actualizada das publicações. Embora a tabela inclui as últimas edições, armadores, gestores e operadores devem sempre avaliar e garantir que as publicações mais recentes são transportados a bordo.

Требования ИМО перевозки публикаций на борту судов


 Комитет по безопасности на море вместе с Комитетом по защите морской окружающей среды при условии, требования по перевозке публикаций на борту судов (см МСЦ-MEPC.2 / Circ.2 опубликованном 01 июня 2006 года). Публикации, перечисленные в таблице ниже явно требует инструментов ИМО и всегда должны находиться на борту.




Международный свод сигналов и МАМПС Руководство Том III всегда должна быть на борту судна в виде твердой копии, так как оба издания для использования в чрезвычайных ситуациях. Все публикации независимо от формата, должны быть самые последние издания или надлежащим образом исправлены до даты. В случае, когда копии национальных правил, включающих положения, необходимые инструменты предоставляются на борту, публикации таких документов не нужно быть на борту. Дополнительные публикации Другие публикации ИМО, таких как СОЛАС, МАРПОЛ, LL, МППСС и Конвенции ПДНВ конвенций также должны быть на борту или в бумажном или электронном формате. Как указано в ИМО принципов: «Эти публикации, хотя и не прямо требует инструментов ИМО, возможно, потребуется на борту для того, чтобы улучшить знания экипажа и активизации осуществления документов ИМО". Обновлен список публикаций В таблице ниже includees обновленный список публикаций. Хотя таблица включает в себя последние издания, судовладельцы, менеджеры и операторы всегда должны пересмотреть и убедиться, что последние публикации на борту.


Requisitos de la OMI sobre el transporte de publicaciones a bordo de buques


 El Comité de Seguridad Marítima, junto con el Comité de Protección del Medio Ambiente Marino proporciona requisitos de transporte de publicaciones a bordo de buques (consulte MSC-MEPC.2 / Circ.2 emitida el 01 junio, 2006). Las publicaciones que aparecen en la tabla de abajo son requeridos explícitamente por instrumentos de la OMI y siempre se llevarán a bordo.




El Código internacional de señales y Manual IAMSAR Volumen III siempre se llevarán a bordo del buque en la forma de una copia en papel ya que ambas publicaciones son para uso de emergencia. Todas las publicaciones, independientemente del formato, deberían ser las últimas ediciones o debidamente corregidos al día. En caso de que se proporcionan copias de los reglamentos nacionales que incorporan las disposiciones de los instrumentos necesarios a bordo, publicaciones de tales instrumentos no necesitan ser transportados a bordo. Otras publicaciones Otras publicaciones de la OMI como el SOLAS, MARPOL, LL, Reglamento de Abordajes y Convenios STCW también se llevarán a bordo, ya sea en formato electrónico o en papel. Como se indica en las directrices de la OMI: "Estas publicaciones, aunque no se requiere expresamente por instrumentos de la OMI, puede ser necesario llevar a bordo a fin de mejorar el conocimiento de la tripulación y para mejorar la aplicación de los instrumentos de la OMI". Lista actualizada de las publicaciones La siguiente tabla includees la lista actualizada de las publicaciones. Aunque la tabla incluye las últimas ediciones, armadores, gestores y operadores siempre deben revisar y asegurarse de que las últimas publicaciones se llevan a bordo.

Gemilerde yayınların taşınması IMO gereksinimleri


 Birlikte Deniz Çevre Koruma Komitesi ile Deniz Güvenliği Komitesi gemilerde yayınlar (01 Haziran 2006 tarihinde yayınlanan MSC-MEPC.2 / CIRC.2 bakınız) taşınması ile ilgili gereklilikleri sağladı. Aşağıdaki tabloda listelenen yayınlar açıkça IMO araçlarının gerektirdiği ve her zaman gemide yapılacaktır.




Her iki yayınlar acil kullanım içindir çünkü Uluslararası İşaretler Kodu ve IAMSAR El Kitabı, Cilt III, her zaman bir sabit disk kopyası şeklinde gemide gemi yapılacaktır. Ne olursa olsun biçimi tüm yayınlar, bugüne kadar düzeltilmiş son sürümleri veya usulüne uygun olmalıdır. Gerekli araçların hükümlerini içeren ulusal düzenlemelere kopyaları gemide sağlanmaktadır durumunda, bu tür araçların yayınlar gemide yapılacak gerekmez. Böyle SOLAS, MARPOL, LL, COLREG ve STCW Sözleşmeleri gibi ek yayınlar Diğer IMO yayınlar da gemide ya basılı veya elektronik formatta yapılacaktır. IMO kılavuzlarında belirtildiği gibi: "açıkça IMO enstrümanlar tarafından şart olmamakla birlikte, bu yayınlar, mürettebatın bilgisini geliştirmek ve IMO araçlarının uygulanmasını geliştirmek amacıyla gemide taşınan gerekebilir". Yayınların Güncelleme listesi Aşağıdaki tablo yayınların güncellenmiş listesini includees. Tablo içermesine karşın son sürümleri, gemi sahipleri, yöneticileri ve operatörler her zaman gözden geçirmek ve en son yayınlar gemide taşınan emin olmalısınız.